JUELUO·车讯

在当前的汽车圈里，特别是对于车企来说，若听或看到“荣耀版”三个字，会不会觉得毛骨悚然？事实证明，自比亚迪年后至今推出了系列荣耀版车型之后，汽车市场就没有消停过，无论自主品牌还是合资车企，整个市场都被比亚迪带了节奏！

应该说，比亚迪荣耀版所泛起的波波涟漪，已经触及到国内最为主流的细分市场，威慑到所有的新能源汽车与燃油车。而此刻，市场的“价格波动”还没有结束，“荣耀”的锋芒仍在扩散着......

3月1日，比亚迪再出“王炸”，10.98万元起的宋ProDM-i荣耀版来了！

新车共推出5款车型，官方指导价10.98万元——13.98万元。宋Pro DM-i荣耀版上市，锚定了A级SUV市场。试问，对于这个相对庞大的细分市场，那些挣扎在其中的合资品牌和自主车企，它们将承受怎样的销售压力？

应该说，目前市场上10万级插电式混动SUV还非常少见，这个细分市场主要以燃油车为主。而此次宋ProDM-i荣耀版将“超级混动”技术带到这一区间，将极大程度地降低消费者的购入门槛，充分满足了他们对低成本、高价值的期待。

没错，最终打动消费者的，还在于产品力，或者说是低价格、高品质。

此次上新，新增黑骑士外观颜色，全系升级智能语音连续通话，而且10.98万入门级车型就拥有3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能，将性价比直接拉满。再加上零百加速7.9秒；电量从30%快充到80%仅需30分钟；NEDC亏电油耗低至4.4L；满油满电情况下综合续航长达1090km等整车产品力，宋Pro 荣耀版有望再次为消费者提供超越期待的产品体验。

比亚迪董事长王传福曾经说过:“新时代汽车市场这么多玩家里面，只有具备核心技术、精准战略和快速决策机制的企业才能活下来。”

而在新年伊始，一系列荣耀版车型上市的背后，一定得益于技术、战略、决策的有力支撑。正是核心技术、精准战略和决策机制，给予了宋Pro DM-i荣耀版“电比油低”、“电比油强”的底气。

显而易见的是，基于规模效应和垂直整合实力，在保证整车收益的情况下，比亚迪可以最大限度让渡零部件环节的利润，实现技术普惠。这也让大家见证了中国力量:只有强大制造业实力支撑，比亚迪才能造出如此给力的宋Pro DM-i荣耀版，最终受益的还是消费者。

而10.98万元起的震撼售价，让宋Pro DM-i荣耀版进一步激活了市场增量，让A级SUV油转电再提速！

尤其是这几年，汽车市场以消费者为导向的趋势愈演愈烈，一款新能源车型具备核心优势和质价比之外，还要给消费者带去更多情感上的满足。而这种情感经常能爆发出不可思议的力量......正如比亚迪年销超过300万辆一样......

编辑:syayan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位