外观设计方面，兰博基尼Huracan STJ配备了赛道套件，包括空气动力学套件和赛车减振器。新车采用专属蓝色涂装，并辅以橙色和白色点缀，拥有很高的辨识度。同时，新车还有另一款灰色涂装可选。车头配备赛车风格的空气动力学套件，拥有宽大的碳纤维前唇，两侧还有导流翼片设计，不仅极具战斗氛围，还能进一步提升车头的下压力。

车尾方面，新车采用赛车风格的固定式扰流板，配合造型夸张的扩散器和鲜艳的配色，具有很强的视觉冲击力。此外，新车还搭载Huracan STO同款的20英寸单螺栓轮圈和赛用减振器，并配备高性能轮胎和红色刹车卡钳，进一步提升赛道性能。

动力方面，Huracan STJ搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大马力640PS，最大扭矩565N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，且采用后轮驱动。据悉，新车在Nardo赛道的圈速比Huracan STO快了一秒左右。在中国市场，Huracan STO的厂商指导价格为390万元，Huracan STJ的价格门槛应该会更高。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。